Problemas técnicos – Causas, Efectos y Acciones de Prevención.

Tal y como obramos con las camionetas actuamos con vehículos como los camiones. Desde nuestro equipo de reparación de turbos llevamos a cabo un trabajo integral en el que el conductor se desentenderá de todo.

Los tiempos han cambiado y, con ellos, los hábitos relacionados con los camiones y sus averías. En gran parte de los casos, no es preciso llevar los coches al taller. Empresas como TURBOS.PE poseen coordinación entre los operarios para que la reposición o reparación se dé en el menor tiempo posible.

Para ello, desinstalaremos el sistema de sobrealimentación de su camión allí donde nos indique para, después, llevar a cabo la reposición o la reparación. En muchos casos, la rehabilitación de los sistemas turbo de los camiones es una de las mejores maneras de ahorrar recursos y tiempo.

Nosotros testamos el sistema del camión con aparatos de última generación, mediante sistemas de calibración y control para una rápida detección de las averías más complejas.

Si su turbo Holset para camiones está deteriorado o sospecha que pueda estarlo, contacte con nuestro grupo de mecánicos especializados.

-Daño en las paletas del Turbocompresor

• CAUSA

Cuerpos extraños en la admisión de Aire

• Efectos

Pérdida de desempeño del turbo más desbalance del conjunto central, pérdidas de aceite y hasta una posible rotura del eje.

• Prevención

En la instalación verificar todas las mangueras de alimentación y el filtro de aire por si tienen algún desprendimiento de material.

-Daños en las paletas de la Turbina

• Causas

Cuerpo extraño por la entrada de gases.

• Efectos

Pérdida de desempeño del turbo, pérdida de aceite, desbalance del conjunto central.

• Prevención

Verificar las mangueras de alimentación y la presión del aceite. Chequear en la instalación del turbo el múltiple de escape por si tiene desprendimientos de material.

–Desgaste en el eje del Turbo

• Causas

Aceite lubricante contaminado

• Efectos

Daño progresivo con pérdida de desempeño del turbo, pérdida de aceite y hasta una posible rotura del eje.

• Prevención

Utilizar aceite lubricante recomendado por el fabricante del motor y efectuar los cambios y la revisión dentro de los plazos establecidos.

-Rotura de la turbina del eje

• Causas

Falta de lubricación o materia extraña. Daños en la bocina y movimiento axial excesivo causado por la falta de lubricación o materia extraña.

• Efectos

Daño inmediato del turbo y pérdida de aceite.

• Prevención

Utilizar aceite lubricante recomendado por el fabricante del motor, efectuar los cambios y la revisión dentro de los plazos establecidos. Chequear en la instalación del turbo el múltiple de escape por si tenga desprendimientos de material.

-Rotura del eje

• Causas

Falta de lubricación.

• Efectos

Pérdida de desempeño del turbo y pérdida de aceite.

• Prevención

Utilizar aceite lubricante recomendado por el fabricante del motor y efectuar los cambios y la revisión dentro de los plazos establecidos. Verificar el buen funcionamiento de la bomba de aceite.